Para uso rodoviário no transporte de carga, aplicável em vários tipos de veículos que trafegam por percursos com aclives e declives, trajetos médios ou longos e pisos pavimentados EM BOM OU RAZOÁVEL ESTADO DE CONSERVAÇÃO.
- Ótima tratividade e mais força para suportar as dificuldades do transporte rodoviário de carga;
- Perenidade da aderência em solo molhado ao longo da vida do pneu;
- Menor aquecimento do pneu;
- Excelente rendimento quilométrico;
- MENOR GASTO DO PNEU = MAIS ECONOMIA
